廣(guang)東省愛晟電子科技有限公(gong)司生產(chan)的耐高溫NTC熱敏電(dian)阻(zu)，耐高溫（-50~180℃，短時間(jian)可(ke)達200℃）、穩定性好、可(ke)靠性高，可(ke)用于汽車或需要在高溫環境測量(liang)的產品。

以內(nei)含NTC熱敏電阻(zu)的汽車(che)用傳感(gan)器為例，它利用熱敏電阻(zu)耐高(gao)溫的特點，主要(yao)用于(yu)汽(qi)車溫度檢測。例如，發(fa)動機溫度、吸(xi)入氣體溫度、冷卻水溫(wen)度、燃油溫(wen)度以及(ji)催化溫(wen)度等。NTC熱敏電(dian)阻式(shi)的(de)汽車(che)用傳感(gan)器靈(ling)敏度高(gao)、反(fan)應速度快、精度高(gao)，使汽車(che)發動(dong)機保持良(liang)好的(de)運行(xing)狀態，能更好地延長工作(zuo)壽命。

汽車(che)用傳(chuan)感器，其內部(bu)的耐高溫NTC熱敏電阻，它的電(dian)阻(zu)會隨著溫度降低而變大(da)；反(fan)之電(dian)阻(zu)變小。內(nei)含NTC熱敏電阻的汽車用(yong)傳感器會(hui)被安裝在發動機缸體或缸蓋(gai)的水(shui)套(tao)上，與冷卻水(shui)直接(jie)(jie)接(jie)(jie)觸。該傳感器會(hui)利(li)用(yong)耐高溫NTC熱敏(min)電阻溫度(du)檢測的特點，檢測發(fa)動機冷卻水的溫度(du)，從而(er)防止發(fa)動機過(guo)(guo)熱，出(chu)現損壞現象。汽(qi)車電子控制單元會(hui)通過(guo)(guo)傳感器存儲、計(ji)算、分析處理信息，輸出(chu)修正信號。因此，在NTC熱敏電阻的(de)幫助下，汽車電子控制單元會根據(ju)溫(wen)度的(de)變化測試得出發(fa)動機冷卻水的溫度，并進行(xing)分析(xi)處(chu)理，以此作為燃油噴(pen)射和點火(huo)正時的修正信號。

因(yin)而，駕駛(shi)人員在汽車運行(xing)當中，利用耐高溫NTC熱敏電阻溫度檢測的特(te)點，可以通過(guo)發動機(ji)冷卻水的溫度了解(jie)汽車當下的運行(xing)狀態，停止行(xing)駛(shi)或者(zhe)繼(ji)續行(xing)駛(shi)，或者(zhe)估算繼(ji)續行(xing)駛(shi)的時間還有多長等。