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耐高溫NTC熱敏電阻與汽車水溫傳感器
發布者 : admin 發布時(shi)間 : 2019/07/11 09:07:14



廣(guang)東愛(ai)晟(sheng)電子(zi)科技有限公(gong)司研發生產的(de)耐高溫NTC熱敏電阻具有(you)高靈敏、高可靠、快速響應的特點,其工作溫度范(fan)圍為(wei)-50~+180℃(短時(shi)間可達200℃),因(yin)此被廣泛應用(yong)于汽車(che)水(shui)溫傳(chuan)感器等(deng)需(xu)要在高溫下進行溫度測量的產品。目前(qian),市場上常規(gui)的汽車(che)水(shui)溫傳(chuan)感器多為(wei)電熱(re)線結構,在測(ce)量溫度(du)(du)時(shi)(shi),響應慢(man)、不靈敏,判斷發(fa)動機溫度(du)(du)不準確(que)。在工作時(shi)(shi),只能(neng)(neng)基本(ben)檢測(ce)發(fa)動機當時(shi)(shi)溫度(du)(du)情況(kuang),不能(neng)(neng)更精確(que)地判斷發(fa)動機即時(shi)(shi)運轉溫度(du)(du)且不能(neng)(neng)更準確(que)地把信(xin)號(hao)提供給控制單元(ECUElectronic Control Unit),其輸出溫度誤差±5℃。


為(wei)了克服現有(you)技(ji)術的不足,為(wei)大家介(jie)紹一(yi)種(zhong)選用耐高溫(wen)NTC熱(re)敏電阻作(zuo)為核心(xin)部件(jian)的汽(qi)車(che)水溫(wen)傳(chuan)感器(qi),其響應速度快、精度高、誤差(cha)小。這款(kuan)汽(qi)車(che)水溫(wen)傳(chuan)感器(qi)包括了金屬(shu)殼體、耐高溫NTC熱(re)敏電阻、插(cha)接件、壓縮彈簧(huang)。其金屬殼體設(she)有密封的內(nei)腔,內(nei)腔里設(she)有熱敏電阻熱敏電阻與內(nei)腔(qiang)(qiang)底部相接觸。金(jin)屬殼體(ti)的(de)上端(duan)設置有(you)輸出信號(hao)的(de)插(cha)接件,插(cha)接件的(de)下端(duan)穿入內(nei)腔(qiang)(qiang)并連接到一個壓(ya)縮彈簧的(de)上端(duan)。這個壓(ya)縮彈簧的(de)下端(duan)連接耐(nai)高溫NTC熱(re)敏電阻并將其固定于內(nei)(nei)腔底部。壓縮彈簧(huang)(huang)表面設有鍍銀(yin)鈍化層,使性(xing)能更穩(wen)定。而水溫(wen)傳感器(qi)的(de)金屬殼體為一體成型,其內(nei)(nei)側壁與壓縮彈簧(huang)(huang)和熱敏電阻之間設有絕(jue)緣(yuan)層,可(ke)防止內部發(fa)生(sheng)短(duan)路。


這(zhe)款汽車水(shui)溫傳感器,采(cai)用耐(nai)高溫(wen)NTC熱敏(min)電(dian)阻取代(dai)了(le)現有技術的電(dian)熱(re)絲纏繞雙金屬(shu)片(pian),使響(xiang)應速(su)度更靈(ling)敏,測量精(jing)度更高(gao),而且把(ba)溫度誤差范(fan)圍控制在±1℃,這能更好地為汽(qi)車控制單元(ECUElectronic Control Unit)提供有效(xiao)信(xin)息(xi)與判斷數據。